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辨別電動環衛車車架

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導讀:車架是電動環衛車各總成的基本安裝,將電機與車身等總成連成一體,各總成構成一輛完整的電動環衛車。 主要包括主車架、后叉、中支架、側支架、后擱板、車把等部件。車架承受電

  車架是電動環衛車各總成的基本安裝,將電機與車身等總成連成一體,各總成構成一輛完整的電動環衛車。
 
  主要包括主車架、后叉、中支架、側支架、后擱板、車把等部件。車架承受電動環衛車各總成的質量和有效載荷,承受行駛過程中產生的各種力和力矩,以及各種靜態和動態載荷。
 
  車架頭部的立管承受的沖擊更大,一般選用屈服強度較高的Q235無縫鋼管;主要承重位置的主梁管和邊管多數選用Q195、Φ38、Φ32的有縫鋼管。正規廠家的車架管材較厚,主要管材厚度都在2.0mm以上,部分小廠家為降低成本,通??刂圃?.4mm~1.8mm間。
 
  對于電動環衛車的焊接部分,采用二氧化碳氣體保護焊的工藝焊接,對比氬弧焊特點“成本低、表面粗糙”。
 
  作為承重部件,必須考慮強度,正規廠家都有嚴格的測試方法,模擬道路狀態行駛,增加負載150kg、提供前8.0HZ/后8.3HZ震源,要求20萬次以上無損傷或者斷裂。
 
  與普通焊接鐵件相同,都需要對于車架表面作防銹處理,市場常見處理方式有:噴粉、電泳,前者相對簡單,但容易掉漆,防銹能力差,后者防銹效果至少達到5年以上,是目前主要品牌電動環衛車的選擇。從外觀上,可以使用刀具刮劃,電泳附著力較好不會露出底層,噴粉則會露出鋼材本色。
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